On enlève tout ce qui dépasse, 500gr de gagné au total

A la fraiseuse et à la meuleuse

Détail de la partie avant

Tout ce qui tenait la boite à vitesses à été supprimé

Poids de la culasse 1600 avant allègement

Après allègement... 620gr de gagné

Allègement de la culasse à la fraiseuse

Travail long et délicat, plus de 5 heures...

La poulie distri du vilo avant allègement

Après allègement, 656gr de gangé, c'est du bon boulot !!

Du coup il faut recouper le vilo côté distri.

Usinage du vilo

Vue du pignon distri sur le vilo recoupé

Allègement du bout de l'AAC côté volant, 225gr de gagné